電梯遠程監控系統應用于安裝有視頻監控的大廈,在不改變電梯原有布線(xiàn)的情況下,通過(guò)電梯專(zhuān)用平層傳感器采集電梯運行數據,能在監視器上指示電梯所在樓層數、運行方向、停止等狀態(tài)。

安裝在轎箱頂部的各種傳感器:包括平層及方向感應器、門(mén)開(kāi)關(guān)感應器、紅外人體感應器、基站感應器、上極限感應器、下極限感應器,用于采集電梯的信號。
總之升降機的正常運轉,控制系統發(fā)揮著(zhù)重要的作用,這是我們的能夠看到的,所以說(shuō)掌握控制系統的相關(guān)知識點(diǎn)對使用升降機是有好處的。

當電梯發(fā)生故障時(shí),播放安撫語(yǔ)音告知乘客抵電梯的當前狀態(tài),正確的處理方法。從而避免因乘客的錯誤操作造成事故。當電梯發(fā)生故障時(shí),通過(guò)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )自動(dòng)打開(kāi)與電梯維保信息屏(門(mén)廳機)的雙向視頻、語(yǔ)音對講。通過(guò)雙向視頻對講,轎廂內被困乘客能夠與外部人員取得聯(lián)系。同時(shí)對電梯轎廂內進(jìn)行音、視頻錄像。
施工升降機安全監控管理系統實(shí)現高精度人數識別,識別率達到95%.該產(chǎn)品是目前監管部們急需的一款產(chǎn)品,由于人數識別在業(yè)內一直是個(gè)難關(guān),產(chǎn)品遲遲沒(méi)有打開(kāi)市場(chǎng),各廠(chǎng)家都在積極的研發(fā)中。很明顯誰(shuí)先取得技術(shù)突破,誰(shuí)就能取得先機,誰(shuí)就能拔得頭籌。海智公司積極與中國科技大學(xué),合肥智能研究所取得聯(lián)系,三方抽調精兵強將共同攻關(guān),采用先進(jìn)科技終于使人數識別率達到驚人的95%,又一次詮釋了科技是第一生產(chǎn)力這一偉大的真理,也表明我公司具有強大的研發(fā)實(shí)力,我公司將繼續努力,為I經(jīng)銷(xiāo)商研發(fā)更多更好產(chǎn)品,保證經(jīng)銷(xiāo)商朋友一直走在生產(chǎn)的**。
施工升降機人數識別獲得重大突破

升降機監控根據近幾年的《全國建筑施工安全生產(chǎn)形勢分析報告》,高處墜落事故占了總的事故數的40%以上。在這些高處墜落事故中,施工升降機是一個(gè)比較容易出現事故的部位,大概占10%,而且一旦施工升降機出現事故容易出現群死群傷的重大事故。目前,大多企業(yè)對建筑起重機械設備的管理意識仍然薄弱,部分項目部缺乏配備起重機械設備方面的專(zhuān)業(yè)管理人員,同時(shí)對設備日常使用缺乏有效監督措施,安全事故時(shí)有發(fā)生。
建筑起重機械設備的安全使用不僅與項目管理息息相關(guān),而且涉及務(wù)工人員的生命財產(chǎn)安全,加強對起重機械設備的信息化管理才能有效預防事故發(fā)生。因此,研究施工升降機遠程監控管理系統,提高工地的信息化水平,給施工企業(yè)管理施工升降機提供有效的管理手段,避免安全事故的發(fā)生具有重大意義。同時(shí)系統的研發(fā),更有利于智慧工地整體解決方案完善,深入行業(yè)應用。
為實(shí)現上述功能,施工升降機安全監控管理系統總體可以分為五層結構:數據采集層、網(wǎng)絡(luò )傳輸層、中心管理層、業(yè)務(wù)處理層和報警聯(lián)動(dòng)層。

升降機監控系統組成?
系統組成
施工升降機安全監控管理系統主要有兩部分組成:升降機監控管理子系統和綜合管理子系統。
升降機監控管理子系統是系統的監控模塊,控制器從升降機開(kāi)關(guān)量、各種傳感器采集升降機的運行數據,并上報到管理中心。管理中心通過(guò)計算處理,判斷該升降機是否報警、是否聯(lián)動(dòng)等,并做出相應的處理,完成升降機監控管理子系統功能。
綜合管理子系統是本系統核心所在,部署施工升降機安全監控管理系統,包括數據庫服務(wù)模塊、管理服務(wù)模塊Web服務(wù)模塊等等,它們共同形成數據運算處理中心,完成各種數據信息的交互,集管理、交換、處理和存儲于一體,是施工升降機安全監控管理系統穩定、可靠、安全運行的先決條件。
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