控制升降的直接作用器工作模式就是閥控制裝置模式,包括主單向閥,它連接在升降液壓電梯吊艙的液壓缸和泵出壓力油的液壓泵之間;配置在液壓缸和主單向閥之間的缸側壓力檢測器,以檢測缸側壓力;配置在主單向閥和液壓泵之間的泵側壓力檢測器,以檢測泵側壓力;連接于主單向閥和液壓泵之間的開(kāi)啟電磁閥,用于承接僅由液壓泵產(chǎn)生的壓力形成的控制壓力,并根據控制壓力打開(kāi)主單向閥;以及與主單向閥連接的關(guān)閉電磁閥,用于關(guān)閉由開(kāi)啟電磁閥開(kāi)啟的主單向閥。
對于日常的電梯打不開(kāi)門(mén)、突然下滑、突然上升、卡在樓層中間、長(cháng)時(shí)間關(guān)人等故障,系統都能迅速識別,并且后臺系統畫(huà)面會(huì )警告提示并及時(shí)報警。
數據傳輸中繼器 (以下簡(jiǎn)稱(chēng):中繼器):數據通訊的中轉設備,用于監控中心管理軟件系統與電梯采集分析儀之間的數據交換。
總之升降機的正常運轉,控制系統發(fā)揮著(zhù)重要的作用,這是我們的能夠看到的,所以說(shuō)掌握控制系統的相關(guān)知識點(diǎn)對使用升降機是有好處的。
升降機監控系統平臺架構
功能模塊
行政主管部門(mén)管理內容
民工考勤管理:
施工單位對施工工人進(jìn)行考勤管理,為避免勞動(dòng)糾紛提供數據依據。
管理人員考勤:
總包或業(yè)主方可以對管理人員是否到崗進(jìn)行考勤管理,以避免因無(wú)人管理而發(fā)生一些不必要事故或麻煩。
升降機監測管理系統由兩大部分組成。
第一部分,施工升降機安全檢測儀:該部分含有重量傳感器、高度傳感器、傾斜度檢測傳感器,人數圖像識別系統、駕駛員身份識別系統、電壓檢測系統、GPRS無(wú)線(xiàn)通信系統及各種觸點(diǎn)傳感器等組成。
所以超高鋁合升降機的控制也很重要,首要我們就要對鋁合升降機的規劃進(jìn)行改善,如今運用的就是剪叉式的鋁合升降機降 機,我們在設置的時(shí)分肯定要從規劃的選材方面考慮,做到較佳完善,而且也要從操作上注重,更多鋁合升降機都初步設置成移動(dòng)的,所以為了安全起見(jiàn),肯定要做好防護安全問(wèn)題。

產(chǎn)品特點(diǎn)
適合所有品牌的直升電梯,產(chǎn)品適合所有新電梯與改造電梯.
電梯維保信息屏(門(mén)廳機):安裝于電梯間。根據設置播放音、視頻多媒體、文字等廣告文件并可通過(guò)U盤(pán)或GPRS網(wǎng)絡(luò )更新。
當電梯發(fā)生故障與電梯維保信息屏(轎廂機)通過(guò)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )打開(kāi)雙向視頻、語(yǔ)音對講,從而與轎廂內被困乘客取得聯(lián)系。為處理電梯故障、營(yíng)救被困乘客提供幫助。
升降機安全管理系統
近年來(lái)施工升降機事故時(shí)有發(fā)生,究其原因,管理不到位、缺乏科學(xué)性、是造成施工升降機事故的主要原因。雖然各地都進(jìn)行嚴格的從業(yè)人員培訓和持證上崗等機制,仍未能解決非專(zhuān)業(yè)司機操作的現象。為了減少此現象的發(fā)生,特開(kāi)發(fā)此設備。
升降機監控系統特點(diǎn)是什么?
產(chǎn)品特點(diǎn):
1)集安全監測預警、黑匣子,拍照,身份識別,人數識別等多項功能于一體;
?。?)九大安全監測功能:能夠實(shí)時(shí)監測施工電梯的載重、人數、速度(防墜)、高度限位、門(mén)鎖狀態(tài)、導軌架傾斜、軌道障礙物、籠內視頻監控、操作人員身份管理等的安全信息,能對系統的各種危險進(jìn)行有效防護,并能傳輸到遠程的管理平臺,實(shí)現對建筑機械的遠程管理和控制;
?。?)自動(dòng)語(yǔ)音播報系統,在系統出現危險、電梯啟動(dòng)運行時(shí)、電梯達到目標層時(shí)均會(huì )自動(dòng)發(fā)出語(yǔ)音播報系統,提醒司機和乘客;
?。?)斷電保護,在意外斷電的情況下系統能夠依靠備用電源將設備進(jìn)行安全鎖定,提高設備安全性。
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