燈具裝置:
1、進(jìn)行各部位組件固定:太陽(yáng)板固定在太陽(yáng)板支架上,燈頭固定到挑臂上,然后將支架與挑臂固定到主桿,并將銜接線(xiàn)穿引到操控箱(電池箱)。
2、太陽(yáng)能LED路燈燈桿起吊之前,先查看各部位緊固件是不是結實(shí),燈頭裝置是不是規矩,光源作業(yè)是不是正常。然后在簡(jiǎn)便調試體系作業(yè)是不是正常;松開(kāi)操控器上太陽(yáng)板銜接線(xiàn),光源作業(yè);接上太陽(yáng)板銜接線(xiàn),燈熄;一起仔細觀(guān)察操控器上各指示燈的改變;全部歸于正常,方可起吊裝置。
3、 主燈桿起吊時(shí),注意安全防備;螺絲肯定緊固好,如組件向陽(yáng)視點(diǎn)有所誤差,需求上去端調整其向陽(yáng)方向徹底朝正南。
4、 將蓄電池放進(jìn)電池箱,依照技能需求將銜接線(xiàn)銜接到操控器;先接蓄電池,再接負載,然后接太陽(yáng)板;接線(xiàn)操作時(shí)必定要注意各路接線(xiàn)與操控器上標明的接線(xiàn)端子不能接錯,正負兩極性不能磕碰,不能接反;不然操控器將被損壞。
5、 調試體系作業(yè)是不是正常;松開(kāi)操控器上太陽(yáng)板銜接線(xiàn),燈亮;接上太陽(yáng)板銜接線(xiàn),燈熄;一起仔細觀(guān)察操控器上各指示燈的改變;全部歸于正常,方可封好操控箱。
太陽(yáng)能燈開(kāi)關(guān)如何:
運動(dòng)與開(kāi)關(guān)。運動(dòng)可以用于特定的項目。通常,這是用于過(guò)去可能出現問(wèn)題的應用程序,或者用于添加安全性。如果燈關(guān)了,并且檢測到了運動(dòng),燈就會(huì )重新亮起來(lái),照亮周?chē)膮^域。開(kāi)關(guān)可以用來(lái)打開(kāi)或關(guān)閉燈的彈簧加載計時(shí)器,按鈕,當按下打開(kāi)燈在一定的時(shí)間,或被動(dòng)紅外線(xiàn)探測器。使用這種配置的燈將包括太陽(yáng)能廁所設施, 太陽(yáng)能巴士站, 太陽(yáng)郵箱群,和太陽(yáng)亭燈.
自適應照明。后,現在使用的一種技術(shù)是自適應照明。太陽(yáng)能燈。一盞LED燈可以在晚上的部分時(shí)間內全速運轉,然后在不需要照明但仍需要照明的情況下減少照明。如果感應器被激活,太陽(yáng)能也可以選擇回到全功率狀態(tài)。這一選擇正在變得更廣泛的使用,因為它降低了一個(gè)大的燈通宵運行所需的功率時(shí),在午夜的光輸出是不同的晚上9點(diǎn)。適應性照明方案好用于太陽(yáng)能停車(chē)場(chǎng)燈、太陽(yáng)能路燈和太陽(yáng)能通道燈。所以下一次你要看燈光,特別是太陽(yáng)能照明找出你到底需要什么。我們可以提供廣泛的選擇,以降低電力需求,同時(shí)幫助您實(shí)現綠色形象安裝太陽(yáng)能照明。我們這邊無(wú)論鉆石款還是其他只要你用了,就對保質(zhì)保量的,自動(dòng)感應,定時(shí)開(kāi)關(guān),智能遙控,只要你曬一天能夠使用五天,壽命時(shí)間至少五年以上,真正源太陽(yáng)能燈只包換不保修

LED顏色: 黃、紅可定制
線(xiàn)路板材料:FR-4環(huán)氧板
發(fā)光直徑:200mm
供電方式:太陽(yáng)能單晶硅高效電池片,轉化率>18%
蓄電池:鉛酸電池、膠體電池可選

太陽(yáng)能黃閃燈是一種安全警示燈,多用于匝道口、學(xué)校門(mén)口、交叉路口、轉彎、多行人通過(guò)等存在安全隱患的危險路段或橋梁,以及霧氣大、能見(jiàn)度低的山區路段,提醒司機注意安全駕駛。產(chǎn)品采用太陽(yáng)能電池板對鉛酸蓄電池充電,無(wú)需外接電源供電,發(fā)光單元采用閩臺晶元芯片的高品質(zhì)、高亮度LED。閃爍方式和電池充放電保護由高性能微電腦控制器控制,性能穩定,24小時(shí)工作可連續工作10個(gè)陰雨天以上。本產(chǎn)品具有使用壽命長(cháng)、節能、環(huán)保、安全穩定等優(yōu)點(diǎn)。
LED顏色: 黃、紅可定制
發(fā)光直徑:200mm、300mm、400mm(可選擇)
太陽(yáng)能LED路燈組成和作業(yè)原理:
太陽(yáng)能路燈主要由太陽(yáng)能電池組件,智能操控器,免維護蓄電池,光源,燈桿和結構件等組成。太陽(yáng)能路燈的作業(yè)原理是:太陽(yáng)電池組件在白日將太陽(yáng)輻射轉換成電能,向免維護蓄電池充電,晚上由蓄電池給光源負載供給電力,光源在天亮時(shí)主動(dòng)亮燈。智能操控器對蓄電池的過(guò)充,過(guò)放進(jìn)行維護,并對光源的敞開(kāi)和亮燈時(shí)刻進(jìn)行操控。燈具地基及蓄電池箱。

隨著(zhù)國家扶貧政策的深入,越來(lái)越多的人開(kāi)始關(guān)注太陽(yáng)能路燈。正因為太陽(yáng)能路燈是一種節能環(huán)保的產(chǎn)品,國家也是十分支持的,是實(shí)實(shí)在在的惠民工程。太陽(yáng)能路燈的用戶(hù)大部分分為四種:市政道路工程商、新農村道路工程商、鄉村道路承包商和直接用戶(hù)。很多客戶(hù)選擇太陽(yáng)能路燈都會(huì )貨比三家,在選購前也會(huì )有同樣的疑惑:太陽(yáng)能路燈的價(jià)格貴嗎?
說(shuō)實(shí)話(huà),太陽(yáng)能路燈的價(jià)格是沒(méi)有統一的標準的,太陽(yáng)能路燈的價(jià)格一般都是根據具體的配置來(lái)確定的,主要的配置就是鋰電池、太陽(yáng)能板、燈桿、光源和控制器這五個(gè)方面。配置低的話(huà)價(jià)格就稍微低一些,配置高的話(huà)價(jià)格就會(huì )高一些。當然,不同的廠(chǎng)家工藝是不同的,所以得出來(lái)的價(jià)格也會(huì )有所不同。
要說(shuō)太陽(yáng)能路燈的價(jià)格貴不貴,其實(shí)要看個(gè)人的選擇。要是拿太陽(yáng)能路燈跟市電做對比的話(huà),太陽(yáng)能路燈明顯是要貴一些的,可是太陽(yáng)能路燈是一次性投入,以后不用交電費,還不用挖坑埋線(xiàn),安裝也比較方便。盡管一開(kāi)始太陽(yáng)能路燈的投入是比較大的,但是后面省下的電費也非常多,而且太陽(yáng)能路燈是很環(huán)保的。

工作原理:
太陽(yáng)能發(fā)電系統由太陽(yáng)能電池組、太陽(yáng)能控制器、蓄電池(組)組成。如輸出電源為交流220V或110V,還需要配置逆變器。各部分的作用為:
太陽(yáng)能電池板
太陽(yáng)能電池板:太陽(yáng)能電池板是太陽(yáng)能發(fā)電系統中的核心部分,也是太陽(yáng)能發(fā)電系統中價(jià)值高的部分。其作用是將太陽(yáng)的輻射能力轉換為電能,或送往蓄電池中存儲起來(lái),或推動(dòng)負載工作。太陽(yáng)能電池板的質(zhì)量和成本將直接決定整個(gè)系統的質(zhì)量和成本;
太陽(yáng)能控制器
太陽(yáng)能控制器:太陽(yáng)能控制器的作用是控制整個(gè)系統的工作狀態(tài),并對蓄電池起到過(guò)充電保護、過(guò)放電保護的作用。在溫差較大的地方,合格的控制器還應具備溫度補償的功能。其他附加功能如光控開(kāi)關(guān)、時(shí)控開(kāi)關(guān)都應當是控制器的可選項;
蓄電池
蓄電池:一般為鉛酸電池,小微型系統中,也可用鎳氫電池、鎳鎘電池或鋰電池。其作用是在有光照時(shí)將太陽(yáng)能電池板所發(fā)出的電能儲存起來(lái),到需要的時(shí)候再釋放出來(lái)。
逆變器
逆變器:在很多場(chǎng)合,都需要提供220VAC、110VAC的交流電源。由于太陽(yáng)能的直接輸出一般都是12VDC、24VDC、48VDC。為能向220VAC的電器提供電能,需要將太陽(yáng)能發(fā)電系統所發(fā)出的直流電能轉換成交流電能,因此需要使用DC-AC逆變器。在某些場(chǎng)合,需要使用多種電壓的負載時(shí),也要用到DC-DC逆變器,如將24VDC的電能轉換成5VDC的電能(注意,不是簡(jiǎn)單的降壓)。
影響因素
太陽(yáng)能發(fā)電系統的設計需要考慮如下因素:
Q1、 太陽(yáng)能發(fā)電系統在哪里使用?該地日光輻射情況如何?
Q2、 系統的負載功率多大?
Q3、 系統的輸出電壓是多少,直流還是交流?
Q4、 系統每天需要工作多少小時(shí)?
Q5、 如遇到?jīng)]有日光照射的陰雨天氣,系統需連續供電多少天?
Q6、 負載的情況,純電阻性、電容性還是電感性,啟動(dòng)電流多大?
Q7、 系統需求的數量。
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